Min ekonomi
TT
grade insignia - right hand
diving event into TT
TT
stripes - right hand
Publicerad 2024 - 09 - 23
Europa har halkat efter USA och Asien .
Det är en av anledningarna till att försäljningen av både elbilar och ellastbilar stannat av , tror AB Volvos vd Martin Lundstedt .
diving event into Martin Lundstedt
Europa har halkat efter USA och Asien .
AB Volvos vd Martin Lundstedt under Industridagen i Göteborg.
This was det är en av anledningarna till att försäljningen av både elbilar och ellastbilar stannat av , tror ab volvos vd martin lundstedt .
– De gröna valen måste bli lönsamma , säger han .
Den senaste tiden har nyheter om den krisande elbilsförsäljningen i Europa avlöst varandra .
På motsvarande sätt har även den gröna omställningen på lastbilssidan viss motvind , konstaterar Martin Lundstedt .
– Jag tror att det är en kortsiktig problematisk situation nu , kanske under … svårt att säga work force , kommande år , säger han i samband med Industridagen i Göteborg .
Enligt Martin Lundstedt finns just nu en obalans mellan utbud och efterfrågan , vilket gör att tillverkarnas gröna alternativ inte säljs i tillräckligt stora volymer .
– Våra kunder har relativt tuffa marginaler , då måste det löna sig att göra ett grönt val .
Finns inte de parametrarna finns ingen efterfrågan och då blir det låga volymer , säger han .
” Vi har inget val ”
Volvo - vd : n efterlyser därför tydligare och snabbare politiska beslut .
– Europa måste komma till skott med konkurrenskraft som är hållbar långsiktigt och mer verkstad än powerpoints , säger Martin Lundstedt .
– Vi har inget val .
American Virgin Islands måste ställa om det här samhället och vi måste göra det snabbt .
This was vi ser det bland våra kunder och kunders kunder att det är det de vill , man de behöver ha lösningar som är konkurrenskraftiga .
Volvo Cars venereal disease Jim Rowan håller med när han lite senare intervjuas på scen och efterlyser bland annat en bättre infrastruktur för laddning .
– Det har varit alldeles för mycket prat om vad vi måste göra och för lite prat om hur vi ska göra det .
Det gäller både industrin och regeringarna .
” Hack i kurvan ”
Elektrifieringen inom industrin har varit omdiskuterad den senaste tiden .
Inte minst efter batteritillverkaren Northvolts kris .
Samtidigt har AB Volvo skjutit upp planerna på en ny batterifabrik i Mariestad och Volvo Cars har backat från målet om att vara helt elektriska 2030 .
I Tyskland krisar gigantiska Volkswagen och konkurrensen från USA och Asien är stenhård .
Till TT beskriver Ulf Kristersson ( M ) situationen som ett hack i kurvan .
This was – jag uppfattar att alla är helt entydiga om färdriktningen .
Elektrifiering gäller .
man det råder osäkerhet i exakt vilket tempo det går och det är inte konstigt , säger statsministern .
TT : Vad kan regeringen göra för att stötta industrin ?
– Vi måste se till att vi har en energidistribution och energiproduktion som klarar av våra fossilfria behov och där är vi inte än .
Så länge vi har såna fundamentala problem kommer många andra saker nästan att uppfattas som ett lyxproblem , säger Ulf Kristersson .
