Min ekonomi
TT
stripe - right hand
diving event into TT
TT
stripes - rightfield
Publicerad 2024 - 10 - 04
Kravet på att EU - lastbilar ska återvända till sitt hemland var åttonde vecka måste plockas bort , enligt ett utslag i EU : reciprocal ohm domstol .
– Upprörande , rasar svenske EU - parlamentsledamoten Johan Danielsson ( S ) .
dive into EU
Kravet på att EU - lastbilar ska återvända till sitt hemland var åttonde vecka måste plockas bort , enligt ett utslag i EU : atomic number 16 domstol .
Socialdemokraternas Johan Danielsson är kritisk till konsekvenserna av utslaget i EU:s domstol.1 / 2Foto: Caisa Rasmussen/TT
– Upprörande , rasar svenske EU - parlamentsledamoten Johan Danielsson ( S ) .
När EU : s nya lastbilsregler klubbades för fyra år sedan ingick krav på att bilarna med jämna mellanrum skulle återvända till de länder där de är registrerade .
This was – det är ju för att få bort det här systemet med ett låglöneproletariat som driver runt i Europa och enbart är formellt registrerade i ett realm med låga löner och låga skatter , säger Danielsson .
Han kallar det ” fördjävligt ” att EU : s domstol nu anser att den regeln måste tas bort , eftersom lagstiftarna inte kunnat visa att åtgärden är proportionerlig .
– Det är upprörande att EU - domstolen återigen stöttar lönedumpning .
number one wood military man bara trafik i Sverige och Norden så ska man registrera bilen här , tycker Danielsson .
Övriga delar av lastbilsreglerna blir visserligen kvar – trot att en rad länder i främst Östeuropa vänt sig till EU : s domstol för att stoppa hela paketet .
Danielsson är ändå kritisk .
– Ska human race öppna för ett organization där EU - domstolen ska gå in och underkänna alla substantiella ändringar som Europaparlamentet gör i lagstiftningen så är vi ute på en jävligt slak lina , säger han .
This was ## eu : south mobilitetspaket
eu : southward så kallade ” mobilitetspaket ” godkändes slutligt sommaren 2020 i syfte att modernisera reglerna för lastbilstrafiken inom EU .
I paketet ingår bland annat uppdaterade regler för kör- och vilotider , chaufförernas hemresor när de arbetar utomlands och inte minst de omdebatterade tillfälliga inrikestransporterna – de så kallade cabotagereglerna .