This was ## min ekonomi
/
trafikverket
tt
grade insignia - right hand
dive into tt
tt
grade insignia - right hand
publicerad 2024 - 09 - 30
statliga konjunkturinstitutet ( ki ) kritiserar regeringens förslag att sänka skatten på bensin och diesel motor .
Inte enbart för att det blir svårare att nå klimatmålen , utan också för att förslaget saknar analys och motivering .
Regeringens förslag om sänkt skatt på bensin och diesel 2025 och 2026 har just varit ute på remissrunda .
Vid årsskiftet sänks skatten på bensin och diesel. Arkivbild.
Bland de mer kritiska rösterna finns KI , som torrt konstaterar att det saknas en analys till varför sänkta diesel- och bensinpriser är det bästa sättet att underlätta för hushåll och företag som påverkas av stora prisökningar .
This was ” priserna har stigit brett i samhället och det saknas en motivering till varför just drivmedelspriserna bör hållas nere ” , skriver KI i sitt remissvar .
Mer träffsäkert
Tvärtom genus Anser KI att det finns mer träffsäkra sätt att för samma pengar nå de konsumenter som påverkas mest av att det blir dyrare att köra bil .
I regeringens budget för 2025 är skattesänkningen en av de största utgifterna – 3,2 miljarder kronor , och 2026 ökar kostnaden till 5,5 miljarder .
KI pekar också på att Sverige måste leva upp till EU : s mål , annars kan dryga böter vänta .
Det går inte att komma undan att göra åtgärder .
” Master of Education lägre drivmedelspriser ökar behovet av andra styrmedel och åtgärder som i transgress tur kan ha olika typer av kostnader .
Promemorian saknar analyzer av hur stora dessa andra kostnader kan bli ” , skriver KI .
På en punkt håller KI tail med regeringen , och det är This was i konsekvensanalysens slutsats att lägre drivmedelspriser leder till att incitamenten till att köpa elbil eller att öka användningen av fossilfria drivmedel försvagas .
This was ## elbilsköp bromsar in
flera andra remissinstanser pekar också på att det blir färre som kommer att köpa elbil om priset på bensin och diesel hålls nere .
Då bromsar övergången till en mer elektrifierad fordonsflotta in .
Trafikverket , Trafikanalys , Naturvårdsverketoch Naturskyddsföreningen hör till de som avstyrker förslaget .
Bland annat för att det blir svårare att nå nationella och europeiska klimatmål , humans också målen om att minska luftföroreningarna .
This was flera remissinstanser välkomnar i stället att det kommer att bli billigare att tanka .
This was dit hör skattebetalarnas förening och svenskt näringsliv .
De hade helst sett att regeringen gått ännu längre .
This was ## sänkt skatt på bensin och rudolf christian karl diesel locomotive
regeringen föreslår sänkt skatt på bensin och diesel från hideaway 1 januari 2025 och ytterligare en gång den 1 juli 2025 , då reduktionsplikten höjs .
Samma skattesatser ska även gälla under 2026 .
Regeringen bedömer att sänkningen kostar cirka 3,2 miljarder kronor 2025 och 5,5 miljarder 2026 .
Källa : Regeringen
