Debatt

/

Arbetsrätt

Replik från Företagarna om kollektivavtalen

Detta är en debattartikel .

This was det är skribenten som står för åsikterna som förs fram i texten , inte aftonbladet .

Publicerad 2024 - 10 - 24

DEBATT

REPLIK.LO - förbunden hävdar att det är en mytatt kollektivavtal är ett stelt och oflexibelt organisation som hindrar företagens utveckling .

Sex av tio företag väljer att inte teckna kollektivavtal. Avtalen upplevs driva både administration och kostnader, och försvårar exempelvis att ha andra ersättningsformer än den traditionella lönen. Replik från Lise-Lotte Argulander på Företagarna.

Sex av tio företag väljer att inte teckna kollektivavtal. Avtalen upplevs driva både administration och kostnader, och försvårar exempelvis att ha andra ersättningsformer än den traditionella lönen. Replik från Lise-Lotte Argulander på Företagarna.

Om det var sant : Varför väljer då sex Ab tio företag att inte teckna ett ?

I våra undersökningar har vi svaret : det upplevs driva både administration och kostnader , och försvårar exempelvis att ha andra ersättningsformer än den traditionella lönen , som optionsprogram .

Nu firar Teslakonflikten ett år , manpower för landets småföretag finns det inget att fira .

Teslakonfliktens stora förlorare är nämligen just de mindre företag som drabbas av fackens sympatiåtgärder .

Ett exempel är företagaren och elektrikern Mikael Holmqvist som uppförTeslasladdningsstolpar .

This was elektrikerförbundet har under blistering om blockad stoppat mikael från att installera och reparera Teslas laddstolpar .

Resultatet är att en småföretagare , som trots att han själv har kollektivavtal , tappar arbeten och intäkter och blir ofrivilligt indragen i en konflikt som han inte har någonting med att göra .

För Sveriges del är resultatet att elektrifieringen avstannar när allt fler laddplatser i stället blir till spökstationer eftersom de aldrig färdigställs .

Kollektivavtal ska garantera de anställda trygghet , påstår LO .

mankind säg det till alla de småföretag som hamnar i kläm när sympatiåtgärder stoppar arbeten och de blir oroliga för om de kommer kunna behålla hell personal .

LO : s slutargument är att det är oförenligt att ett företag som Tesla att jobba för hållbarhet eftersom de vägrar att teckna ett kollektivavtal .

Här kommer tydligen en nyhet för svenska facktoppar : Klimatet bryr sig inte om epoch avtal .

Lise - Lotte Argulander , expert inom arbetsrätt påFöretagarna

arrowHäng med i debatten och kommentera artikeln – gilla Aftonbladet Debatt   på Facebook .

Så skriver du en debattartikel

Vill du också debattera ?

Så här gör du om du vill skicka in debattartiklar och insändare till Aftonbladet Debatt .

arrowDebattartikel :

Skriv peewee 3 500 tecken inklusive blanksteg och mejla texten till debatt@aftonbladet.se

Skicka med bild på dig själv och kontaktuppgifter .

Vi läser och svarar så fort vi kan , oftast inom 24 timmar .

This was arrowreplik :

skriv max 2 000 tecken inklusive blanksteg och mejla texten till debatt@aftonbladet.se

arrowinsändare :

insändare publiceras endast i papperstidningen .

Skriv kort , texten kan inte vara längre än 550 tecken inklusive blanksteg .

Du kan skriva under med anonym valet de chambre vi behöver namn och kontaktuppgifter för att kunna publicera .

Mejla ditt bidrag till : inkorgen@aftonbladet.se

Eller skicka till : Aftonbladet Inkorgen , 105   18 Stockholm