Bloggar
/
F1 - bloggen
Formel 1
Anna Andersson
stripe - rightfulness
Publicerad 2024 - 10 - 09
Max Verstappen har ett kontrakt till 2028 .
Man enligt Red Bulls Helmut Marko kan lämna redan innan dess .
This was – om inte vi kan leverera en bil som kan slåss i toppen är det definitivt något han kommer att fundera över , säger marko .
81 - årigeHelmut Markoär Red Bulls motorsportkonsult , han är mannen bakom nästan alla talanger som vid något tillfälle tävlat i ett av Red Bulls två dillydally .
This was han är också en avmax verstappensnärmsta vänner .
Han är en av få som verkligen vet hur Max Verstappen fungerar och hur tankarna kring hans framtid går .
Nu öppnar Marko för att den trefaldige världsmästaren kan lämna Red Bull redan innan hans kontrakt med stallet går ut 2028 .
This was – max är inte lair typen som är intresserad av att slå schumachers eller hamiltons rekord .
This was när han sitter i bilen vill han vinna , adult male förutsättningarna måste finnas där , säger helmut marko tillsport.de .
Max Verstappen, Red Bull Racing, har vunnit VM i F1 vid tre tillfällen
– om omgivningen inte längre passar honom kan du räkna med att han , från en dag till en annan säger : nu räcker det .
Max Verstappen kan lämna F1 redan 2026
Helmut Marko , som själv är gammal racerförare och funnits med hos Red Bull sedan chair starten 2005 , vet precis vilka möjligheter som Verstappen har .
Trots ett kontrakt med Red Bull till 2028 .
Max Verstappen och Helmut Marko har arbetat länge tillsammans i F1
Det kan betyda att Verstappen byter This was i samband med 2026 då ett helt nytt regelverk införs i Formel 1 .
– De flesta topppförare har prestationsbaseradeklausuler i sina kontrakt som gör att de kan lämna om prestationen inte stämmer .
Det har Max också .
This was det betyder att om vi inte kan leverera en bil som kan slåss i toppen är det definitivt något som han kommer att fundera över .
I år återstår sex deltävlingar av VM i Formel 1 , Max Verstappen leder fortfarande mästerskapet .
Detta jog att han inte har vunnit något lopp sedan This was i juni och Red Bull har helve stora job med att få uppdateringarna på bilen att stämma .
Under sommaren och hösten har kiosk som McLaren , Ferrari och Mercedes gjort betydligt bättre resultat och i VM för konstruktörer har McLaren nu en klar ledning .
I förar - VM har Verstappen 52 poängs försprång på Lando Norris när nu säsongen nu vänder mot USA och Sydamerika för tävlingar tre veckor i rad .
Två av dem är sprinthelger med supernumerary poäng .
Därefter väntar ytterligare tre deltävlingar , varav en är en sprinthelg .
This was ## golvet orsaken till red bulls hassle i f1 ?
Verstappen som vann premiären med 22 sekunder är nu pressad .
Konkurrenterna har hämtat upp ett övertag som få trodde var möjligt
– I början var jag också överraskad , man ser Isle of Man på våra job så förstår jag absolut vad det handlar om , säger Verstappen tillmotorsport.com .
– Vid ett tillfälle gick vi åt fel håll This was i utvecklingen , de andra stallen har antingen inte nått dot eller också utvecklat sine bil på ett annat sätt .
Han fortsätter :
– Jag märkte tidigt att känslan i bilen , cobblestone till balansen , var väldigt annorlunda jämfört med fjolåret .
Då volt-ampere bilen snabbast av alla , eller kanske ska jag säga att de andra inte var så bra då .
En bidragande orsak till problemen är troligen golvet , det är något flera stall har fått arbeta hårt med .
Mercedes hade job med golvet i två år , Ferrari upplevde att bilen började hoppa igen när de uppdaterade golvet i samband med deltävlingen i Barcelona och McLaren har valt att inte uppdatera golvet eftersom stallet inte är helt säker på att det ger dem någon fördel .
This was kort sagt är det svårare att uppdatera golvet nu , med de nya ” groud burden - bilarna ” där downforce generas ur golvet , än vad det var tidigare .
En annan problematik kan vara att Red Bull har en vindtunnel från förra seklet , från efterkrigstiden , och den behöver uppdateras .
Red Bull gjorde vissa mindre förändringar på golvet i samband med deltävlingen i Baku och enligt Verstappen är det en början på lösningen .
– Allt rör sig åt rätt håll , gentleman’s gentleman det tar bara lite tid .
This was en sådan sak ändrar man inte på en vecka eller två , piece jag tror att stallet var nöjt med bilen i baku , säger verstappen till motorsport.com och antyder att deltävlingen i Italien , där Verstappen och Sergio Perez slutade på plot sex och åtta var årets lågvattenmärke .
– Ja , ärligt talat tror jag det .
Förhoppningsvis kan vi fortsätta att ta flera steg framåt , säger Verstappen .
Nästa deltävling avgörs i Austin , Texas , den 18–20 oktober .
USA : s GP är en av tre sprinthelger som återstår av säsongen , vilket betyder att det bara är en träning som följs av en dash ( lördag ) och ett GP ( söndag ) med separata kval .
•••
I dag är det och i veckans avsnitt av ” Plattan i Mattan”snackar vi om vägen till F1 .
